Christopher Ward signe une Trident 30×30 utile et déjà désirée
Limitée à 500 pièces, la nouvelle Trident 30×30 de Christopher Ward finance la protection des océans tout en inaugurant un mouvement Sellita plus endurant.
Limitée à 500 pièces, la nouvelle Trident 30×30 de Christopher Ward finance la protection des océans tout en inaugurant un mouvement Sellita plus endurant.
Le studio canadien ER Yacht Design imagine un yacht de 110 mètres au style très maîtrisé, pensé pour traverser 8 500 milles nautiques sans sacrifier le confort.
Bugatti dévoile la Destrier, pièce unique issue du Programme Solitaire. La base reste celle de la Bolide, avec une approche bien plus raffinée.
Le futur SUV amiral de Genesis pourrait être dévoilé dès ce mois-ci. Le GV90 promet un format XXL, une base électrique et un détail rare sur le segment.
Lamborghini célèbre les 60 ans de la Miura avec une série de 99 Revuelto très travaillées. Le fond reste connu, la mise en scène beaucoup moins.
Baglietto vient de livrer Kinda II, le plus grand yacht de son histoire. Une étape industrielle et commerciale qui pèse déjà sur le marché.
À Meursault, Fontenille Collection ouvre un hôtel de 35 clés posé sur des caves du XIIe siècle. Une adresse rare, entre patrimoine et grands vins.
Hennessey dévoile la Blackbird, une hypercar manuelle inspirée du SR-71. Moins radicale que la Venom F5, elle vise aussi le grand voyage.
Avec deux cadrans en jaspe et serpentine, Chronoswiss relie Munich à Lucerne dans une série limitée de 50 pièces par version.
Livré à un propriétaire turc, le nouveau Zeelander 5 pousse très loin la personnalisation, entre codes Bentley, touches Hermès et usage sans équipage.
Le plus petit SUV de Mercedes-Benz change d’époque. Le GLA 2028 gagne en taille, passe à l’électrique et conserve une version hybride.
Glashütte Original lance deux SeaQ turquoise en série limitée, réservées à l’Amérique du Nord. Deux tailles, 100 pièces chacune.
Limitée à 500 pièces, la nouvelle Trident 30×30 de Christopher Ward finance la protection des océans tout en inaugurant un mouvement Sellita plus endurant.
Avec deux cadrans en jaspe et serpentine, Chronoswiss relie Munich à Lucerne dans une série limitée de 50 pièces par version.
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