Lyman-Morse Hood 42 LM, le yacht classique qui cache bien son jeu
Le premier Hood 42 LM de Lyman-Morse prend la mer avec une recette rare, une silhouette néo-angleterre et une technique discrète, pensée pour durer.
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Fears arrête sa Brunswick 40.5 Jump Hour avec une édition pensée avec Andrew Morgan, à commander une seule semaine en août 2026.
Pour ses 75 ans en Australie, Porsche dévoile une 911 Turbo S unique, entre peinture caméléon et ciel brodé inspiré d’Uluru.
La maison italienne echo/neutra décline son Averau 42 Ceramic en ton sable, sur automatique et chronographe. Même architecture, ambiance changée.
Dans la réserve privée de Solio, au Kenya, JW Marriott inaugure un camp de 19 tentes haut de gamme, entre safaris, bien-être et conservation du rhinocéros.
Limitée à 500 pièces, la nouvelle Trident 30×30 de Christopher Ward finance la protection des océans tout en inaugurant un mouvement Sellita plus endurant.
Le studio canadien ER Yacht Design imagine un yacht de 110 mètres au style très maîtrisé, pensé pour traverser 8 500 milles nautiques sans sacrifier le confort.
Bugatti dévoile la Destrier, pièce unique issue du Programme Solitaire. La base reste celle de la Bolide, avec une approche bien plus raffinée.
Le futur SUV amiral de Genesis pourrait être dévoilé dès ce mois-ci. Le GV90 promet un format XXL, une base électrique et un détail rare sur le segment.
Lamborghini célèbre les 60 ans de la Miura avec une série de 99 Revuelto très travaillées. Le fond reste connu, la mise en scène beaucoup moins.
Baglietto vient de livrer Kinda II, le plus grand yacht de son histoire. Une étape industrielle et commerciale qui pèse déjà sur le marché.
À Meursault, Fontenille Collection ouvre un hôtel de 35 clés posé sur des caves du XIIe siècle. Une adresse rare, entre patrimoine et grands vins.
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