Lamborghini ravive l’esprit Miura avec un Revuelto en série rare
Lamborghini célèbre les 60 ans de la Miura avec une série de 99 Revuelto très travaillées. Le fond reste connu, la mise en scène beaucoup moins.
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Baglietto vient de livrer Kinda II, le plus grand yacht de son histoire. Une étape industrielle et commerciale qui pèse déjà sur le marché.
À Meursault, Fontenille Collection ouvre un hôtel de 35 clés posé sur des caves du XIIe siècle. Une adresse rare, entre patrimoine et grands vins.
Hennessey dévoile la Blackbird, une hypercar manuelle inspirée du SR-71. Moins radicale que la Venom F5, elle vise aussi le grand voyage.
Avec deux cadrans en jaspe et serpentine, Chronoswiss relie Munich à Lucerne dans une série limitée de 50 pièces par version.
Livré à un propriétaire turc, le nouveau Zeelander 5 pousse très loin la personnalisation, entre codes Bentley, touches Hermès et usage sans équipage.
Le plus petit SUV de Mercedes-Benz change d’époque. Le GLA 2028 gagne en taille, passe à l’électrique et conserve une version hybride.
Glashütte Original lance deux SeaQ turquoise en série limitée, réservées à l’Amérique du Nord. Deux tailles, 100 pièces chacune.
Pensé pour Transcend Cruises, Connect casse les codes du bateau fluvial avec un style de superyacht, 60 cabines modulables et une propulsion plus propre.
Baltic décline son Aquascaphe MK2 avec date à 6 heures, sans changer son format fin. Une évolution attendue, et bien mieux pensée qu’un simple ajout.
Doxa lance avec Hodinkee une Sub Army 200T de 39 mm, limitée à 250 pièces. Une relecture plus portable d’un modèle militaire de 1969.
Shelby American dévoile un F-150 Super Snake Sport monocabine de 810 ch, produit à 500 exemplaires. Une proposition rare sur un marché redevenu très actif.
Avec deux cadrans en jaspe et serpentine, Chronoswiss relie Munich à Lucerne dans une série limitée de 50 pièces par version.
Glashütte Original lance deux SeaQ turquoise en série limitée, réservées à l’Amérique du Nord. Deux tailles, 100 pièces chacune.
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