Volkswagen relance la GTI électrique avec une ID.3 plus nette
Volkswagen remplace l’ID.3 GTX par l’ID.3 GTI, sa compacte électrique la plus puissante. Le badge change peu la fiche technique, mais pas mal de choses à bord.
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Limitée à 500 exemplaires, la nouvelle Squale Galeazzi Artiglio mêle format compact, étanchéité de 600 m et clin d’œil rare à l’histoire de la plongée.
Ford fait évoluer son F-150 pour 2027 avec un nouveau V6 d’entrée de gamme, davantage de versions V8 et une finition Carhartt plus travaillée.
Rolex remet au premier plan une grande complication oubliée avec le Perpetual Padellone, une pièce de 39 mm en or Everose ou platine.
Porsche décline la 911 GT3 en cabriolet avec la nouvelle S/C. Une version plus lifestyle sur le papier, beaucoup moins dans les faits.
Le chantier britannique Oyster Yachts lance le C60, son premier catamaran à voile. Un virage stratégique pour répondre à la demande croissante de multicoques.
Pour marquer son 15e anniversaire, DWISS lance deux S1 Wandering Hours limitées à 50 pièces chacune, avec le même affichage singulier et deux cadrans opposés.
Avec sa Freedom GMT Enjoy Life « Holiday », Norqain mêle carte du monde colorée, complication voyageuse et série limitée à 500 pièces.
Mercedes-Benz signe un deuxième modèle Mythos radical : 637 ch, V8 biturbo, 30 exemplaires. Tous sont déjà attribués.
Pour les 100 ans de sa boutique florentine, Panerai lance deux Luminor Firenze 8 Giorni limitées, entre hommage historique et détails inédits.
Le studio Tangent Design Group a transformé une Porsche 911 Carrera 4 en baroudeuse urbaine taillée pour Chicago. Une pièce unique, pensée pour rouler toute l’année.
Avec deux modèles Shadow 38 signés avec Axopar Boats, Brabus entre plus fort encore dans le nautisme de luxe, entre grand tourisme et performances pures.
Limitée à 500 exemplaires, la nouvelle Squale Galeazzi Artiglio mêle format compact, étanchéité de 600 m et clin d’œil rare à l’histoire de la plongée.
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