echo/neutra réchauffe l’Averau 42 Ceramic avec un cadran sable
La maison italienne echo/neutra décline son Averau 42 Ceramic en ton sable, sur automatique et chronographe. Même architecture, ambiance changée.
La maison italienne echo/neutra décline son Averau 42 Ceramic en ton sable, sur automatique et chronographe. Même architecture, ambiance changée.
Dans la réserve privée de Solio, au Kenya, JW Marriott inaugure un camp de 19 tentes haut de gamme, entre safaris, bien-être et conservation du rhinocéros.
Limitée à 500 pièces, la nouvelle Trident 30×30 de Christopher Ward finance la protection des océans tout en inaugurant un mouvement Sellita plus endurant.
Le studio canadien ER Yacht Design imagine un yacht de 110 mètres au style très maîtrisé, pensé pour traverser 8 500 milles nautiques sans sacrifier le confort.
Bugatti dévoile la Destrier, pièce unique issue du Programme Solitaire. La base reste celle de la Bolide, avec une approche bien plus raffinée.
Le futur SUV amiral de Genesis pourrait être dévoilé dès ce mois-ci. Le GV90 promet un format XXL, une base électrique et un détail rare sur le segment.
Lamborghini célèbre les 60 ans de la Miura avec une série de 99 Revuelto très travaillées. Le fond reste connu, la mise en scène beaucoup moins.
Baglietto vient de livrer Kinda II, le plus grand yacht de son histoire. Une étape industrielle et commerciale qui pèse déjà sur le marché.
À Meursault, Fontenille Collection ouvre un hôtel de 35 clés posé sur des caves du XIIe siècle. Une adresse rare, entre patrimoine et grands vins.
Hennessey dévoile la Blackbird, une hypercar manuelle inspirée du SR-71. Moins radicale que la Venom F5, elle vise aussi le grand voyage.
Avec deux cadrans en jaspe et serpentine, Chronoswiss relie Munich à Lucerne dans une série limitée de 50 pièces par version.
Livré à un propriétaire turc, le nouveau Zeelander 5 pousse très loin la personnalisation, entre codes Bentley, touches Hermès et usage sans équipage.
La maison italienne echo/neutra décline son Averau 42 Ceramic en ton sable, sur automatique et chronographe. Même architecture, ambiance changée.
Limitée à 500 pièces, la nouvelle Trident 30×30 de Christopher Ward finance la protection des océans tout en inaugurant un mouvement Sellita plus endurant.
Vous recherchez un article plus ancien ?
Accédez aux archives de LuxuryTrends.fr →