Mercedes prépare un troisième SL, plus feutré que jamais
Mercedes-Benz ajoutera en 2027 une nouvelle déclinaison du SL, pensée pour le confort. De quoi redessiner la gamme entre AMG et Maybach.
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MB&F adapte sa LM101 pour accueillir trois cadrans jungle en émail cloisonné signés Gabriel Colliard, chacun limité à huit pièces.
Pensée pour le circuit, la Sanrivatti One mise sur une position de conduite inédite et un V10 de 800 ch. Reste à voir si le projet ira jusqu’à la route des clients.
Zenith signe une nouvelle édition Double Signed avec J.N. Shapiro, limitée à 25 exemplaires. Une pièce en or rose où le décor du cadran et du mouvement change vraiment la donne.
Vario lance une Futurist Tantalum en série très limitée, taillée dans un métal rarement vu à ce niveau de prix. Un pari technique qui change d’échelle.
Polestar dévoile la Formula 2030, un concept de compacte sportive qui annonce déjà le style de ses futurs modèles électriques.
Avec le 1150 Explorer, Sanlorenzo signe son plus grand yacht d’exploration, pensé pour l’autonomie, l’intimité et la vie en mer sur six ponts.
La collection Fiftysix de Vacheron Constantin évolue sans changer de mécanique. Nouveau cadran gris dégradé, boîte retravaillée et prix encore contenus.
La supercar électrique de BYD a atteint 503,17 km/h sur route fermée à Abu Dhabi. Une performance homologuée qui renforce encore son statut mondial.
Premier modèle trois aiguilles de la maison, la Voisin Aérosport reprend l’ADN asymétrique d’Albishorn avec un cadran sectoriel très travaillé.
Awake fait évoluer toute sa collection Sơn Mài Silver Leaf avec un boîtier de 38 mm, quatre nouveaux cadrans et une exécution toujours très travaillée.
Premier resort-spa du centre de Napa, Casa Mani relance une ancienne adresse avec 80 millions de dollars investis et une vraie ambition hôtelière.
MB&F adapte sa LM101 pour accueillir trois cadrans jungle en émail cloisonné signés Gabriel Colliard, chacun limité à huit pièces.
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