Italdesign dévoile une édition exclusive en hommage à la seconde génération de la Honda NSX

Image d'illustration. Honda nsx Italdesign Italdesign / PR-ADN
Italdesign présente une édition limitée inspirée de la deuxième génération de la Honda NSX. Ce nouveau modèle rend hommage à l’emblématique sportive japonaise, en associant design exclusif et technologies avancées pour séduire les passionnés d’automobile.
Tl;dr
- Honda NSX revisitée par Italdesign en édition limitée.
- Uniquement pour des modèles existants à volant à droite.
- Nouveaux éléments esthétiques, peu de changements techniques annoncés.
Un retour inattendu pour la Honda NSX
Quatre ans après la disparition de la seconde génération de la Honda NSX, le constructeur japonais s’associe à l’illustre carrossier italien Italdesign. Ensemble, ils ambitionnent de faire renaître ce modèle culte à travers une série ultra-limitée de véhicules rendant hommage à l’icône des performances japonaises.
L’opération, qualifiée de « hommage philologique à une icône de la performance », attire déjà toutes les attentions malgré un voile d’incertitude sur certains détails clés.

Image d’illustration. Honda nsx ItaldesignItaldesign / PR-ADN
Italdesign métamorphose l’icône japonaise
Le projet se distingue par une approche originale : il ne s’agit pas de créer des modèles entièrement neufs, mais bien de revisiter des exemplaires existants équipés du volant à droite. Autrement dit, seuls les propriétaires ayant acquis leur véhicule en dehors du marché américain — où le modèle était commercialisé sous le nom d’Acura NSX — pourront prétendre à cette transformation.
Pour ces rares chanceux, la possibilité de collaborer étroitement avec les équipes d’Italdesign promet une personnalisation poussée : ils auront carte blanche ou presque pour façonner la NSX de leurs rêves.
Nouveautés stylistiques et respect du mythe
Loin d’une simple retouche superficielle, le travail esthétique offre un savant mélange d’inspirations puisées dans les deux générations successives du modèle.
La carrosserie adopte des lignes plus marquées : nouveau bouclier avant, optiques affinées, prise d’air sur le toit et relecture moderne du célèbre aileron arrière. Les jantes inédites (19 pouces à l’avant, 20 à l’arrière) chaussées de pneus Yokohama, parachèvent ce renouveau visuel. L’habitacle reste quant à lui fidèle à l’origine ; seul un badge exclusif viendra témoigner de cette série spéciale.

Image d’illustration. Honda nsx ItaldesignItaldesign / RP-ADN
Mystère sur la fiche technique et exclusivité assumée
Ce projet semble surtout axé sur l’exclusivité et l’image plutôt que sur la révolution mécanique. Aucune évolution majeure n’a été dévoilée côté motorisation : rappelons que la version d’origine, lancée en 2016, disposait d’un V6 biturbo 3,5 litres épaulé par trois moteurs électriques cumulant 573 chevaux – voire 602 chevaux dans sa déclinaison Type S.
Pour ceux qui souhaitent s’offrir ce privilège unique, quelques incertitudes demeurent : ni date précise ni tarif officiel n’ont encore filtré. On peut toutefois s’attendre à ce que cette opération orchestrée par Honda et Italdesign affiche un prix digne du caractère exceptionnel annoncé.