Ferrari Rend Hommage à la F40 avec une nouvelle création électrifiée

Image d'illustration. Ferrari sc40Ferrari / PR-ADN
Ferrari dévoile un nouveau modèle unique, inspiré de l’emblématique F40 et doté d’une motorisation électrifiée. Ce véhicule exceptionnel marie héritage légendaire et technologies de pointe pour offrir une vision moderne de la performance automobile.
Tl;dr
- Ferrari présente la SC40, hommage moderne à la F40.
- Design inédit, motorisation hybride issue de la 296 GTB.
- Modèle unique, exposé au musée Ferrari à Maranello.
Un hommage discret mais affirmé à une légende
Ferrari vient de lever le voile sur la SC40, une création unique qui célèbre l’héritage de l’emblématique F40. Si les clins d’œil à ce modèle mythique abondent, la firme italienne opte pour une évocation plus subtile qu’à l’accoutumée. L’exemple le plus frappant se retrouve dans le travail effectué par le Styling Centre maison, mené par Flavio Manzoni, qui a préféré des lignes marquées et un profil acéré.
Cette carrosserie inédite – habillée d’un blanc exclusif baptisé « SC40 White » – puise son inspiration dans la F40, perceptible notamment au niveau du nez, des écopes latérales, du capot moteur ajouré ou encore de l’imposant aileron arrière, gravé du nom du modèle.

Image d’illustration. Ferrari sc40 2Ferrari / PR-ADN
Un intérieur fidèle à l’esprit racing
En pénétrant dans l’habitacle, l’atmosphère rappelle immédiatement celle d’une voiture taillée pour la piste. Le cockpit reprend en grande partie celui de la 296 GTB, tout en y intégrant une touche distinctive : plusieurs éléments clés – volant, inserts de tableau de bord ou encore dossiers des sièges – sont recouverts de Kevlar.
Ce matériau technique n’a pas été choisi au hasard : il fait écho à celui utilisé dans la conception originelle de la F40.
Sous le capot : puissance et modernité
Pour ce qui est des performances pures, inutile d’attendre des révolutions. Sous sa robe inédite, la SC40 conserve la base mécanique de la 296 GTB. On y retrouve donc un V6 turbo hybride de 3.0 litres couplé à un moteur électrique et une boîte double embrayage à huit rapports.
Ce dispositif développe quelque 819 chevaux : un gain impressionnant face à son illustre ancêtre (près de 340 chevaux supplémentaires). Certes, Ferrari n’a publié aucun chiffre officiel concernant les performances spécifiques du modèle unique ; mais pour référence, le modèle dont elle dérive franchit les 100 km/h en seulement 2,9 secondes et atteint les 330 km/h.

Image d’illustration. Ferrari sc40 3Ferrari / PR-ADN
Exclusivité et exposition
Aucune information précise n’a filtré sur le prix exigé pour cette pièce d’exception. Toutefois, il ne fait guère de doute que son tarif excède largement les 346 950 dollars demandés pour une « simple » 296 GTB. Une chose est certaine : acquérir cette Ferrari restera impossible pour tout amateur fortuné, puisqu’il s’agit d’un exemplaire unique.
Il sera cependant possible d’admirer ce bijou prochainement au sein du Museo Ferrari à Maranello.