Lexus révèle sa nouvelle LFA, une sportive 100 % électrique au design saisissant

Image d'illustration. Lexus lfa electricLexus / PR-ADN
Lexus vient de présenter la nouvelle génération de son modèle emblématique LFA. Cette supercar entièrement électrique marque une étape majeure pour la marque japonaise, alliant performances de pointe et technologie zéro émission.
Tl;dr
- Nouvelle LFA confirmée, désormais 100% électrique.
- Détails techniques et prix encore inconnus.
- Lancement prévu d’ici quelques années.
LFA : Lexus réinvente sa sportive iconique en version électrique
Dans le monde de l’automobile, rares sont les modèles capables de bouleverser l’image d’un constructeur comme l’avait fait la première génération de la LFA chez Lexus. C’est désormais officiel : le constructeur japonais va bien donner une descendance à sa supercar mythique.
Mais, changement d’époque oblige, cette nouvelle mouture sera entièrement propulsée à l’électricité, une première pour la gamme.

Image d’illustration. Lexus lfa electricLexus / PR-ADN
Un design radical et des choix technologiques audacieux
Présenté initialement sous le nom de Sport Concept lors de la Monterey Car Week, ce véhicule intrigant n’avait jusque-là livré aucun détail concret. Désormais baptisé LFA Concept, il affiche des lignes tendues et un profil résolument bas — moins de quatre pieds de hauteur — avec un aérodynamisme soigné. La chasse au poids reste au cœur des préoccupations de Lexus, même si le constructeur garde pour lui les chiffres précis sur ce point.
Côté technique, bien peu d’informations ont filtré concernant la puissance ou l’agencement exact des batteries. Seule certitude : la répartition du poids demeure une priorité majeure, laissant supposer un système « skateboard », déjà populaire dans l’univers des véhicules électriques hautes performances. Les amateurs devront aussi patienter pour connaître le 0 à 100 km/h ou l’autonomie officielle.
Un intérieur taillé pour le pilotage
À bord, la marque affirme avoir conçu un habitacle entièrement centré sur le conducteur. Fait notable : le volant classique laisse place à un yoke, ce guidon futuriste qui promet une prise en main continue. Les commandes principales sont pensées pour être actionnées sans quitter la route des yeux — une approche dite « blind touch operation ».
Voici les éléments inédits que l’on sait sur cette nouvelle LFA :
- Pas encore de prix annoncé, mais l’ancienne atteignait les 375 000 dollars à sa sortie (bien plus aujourd’hui en tenant compte de l’inflation) ; il serait logique que son héritière se positionne dans la même tranche élitiste.
- Aucune date précise de commercialisation : tout juste évoque-t-on une présentation du modèle définitif d’ici un an environ, suivie d’une commercialisation ultérieure.

Image d’illustration. Lexus lfa electricLexus / PR-ADN
Une ambition à la hauteur du mythe ?
Reste à savoir si cette deuxième génération saura provoquer le même choc que son illustre devancière. En son temps, celle-ci avait permis à Lexus de se hisser dans la cour des supercars et d’ébranler quelques certitudes sur ses ambitions sportives. Réussir ne serait-ce qu’une partie de cet exploit constituerait déjà une prouesse à saluer.