Red Bull révèle le design définitif de sa spectaculaire hypercar RB17

Red Bull a présenté le design définitif de sa très attendue hypercar RB17. Ce modèle spectaculaire, inspiré par la Formule 1, promet des performances exceptionnelles et marque une nouvelle étape dans l’engagement technologique du constructeur en dehors des circuits.

Un projet spectaculaire signé Red Bull

Il fallait s’y attendre : Red Bull vient enfin de lever le voile sur le design définitif de la très attendue RB17. Cette première voiture de série du constructeur, annoncée comme une véritable hypercar V-10 hybride, semble déjà prête à rugir sur circuit.

Depuis sa première évocation en 2022, ce modèle, directement inspiré par la Formule 1 mais offrant deux places, n’a guère changé dans ses grandes lignes. Pourtant, quelques détails clés ont évolué jusqu’à l’ultime présentation.

Image d’illustration. Red Bull RB17Red Bull / PR-ADN

L’empreinte d’Adrian Newey plane toujours

Impossible d’évoquer la RB17 sans mentionner le nom d’Adrian Newey, figure légendaire du design en F1. Bien qu’il ait récemment rejoint Aston Martin, il n’a jamais vraiment coupé le cordon avec Red Bull. Selon Rob Gray, directeur technique de Red Bull Advanced Technologies, Newey continue d’apporter ses conseils : « Adrian est autorisé [à participer au projet en tant que consultant] et il continue de s’intéresser à ce qui se passe ».

Il reste donc à l’affût des avancées, prêt à intervenir au besoin pour garantir la fidélité à sa vision originelle. On lui doit d’ailleurs un choix technique marquant : déplacer l’échappement sur la colonne vertébrale du capot moteur – modification lourde qui a nécessité une gestion thermique repensée afin d’éviter tout risque d’incendie.

Image d’illustration. Red Bull RB17Red Bull / PR-ADN

Sous le capot, une puissance démesurée

Mais que cache réellement cette silhouette taillée pour la piste ? Le cœur de la RB17 bat grâce à un impressionnant bloc V-10 hybride développant environ 1 200 chevaux. Dans le détail, le moteur thermique fournit à lui seul près de 1 000 ch, tandis qu’un moteur électrique ajoute quelque 200 ch supplémentaires.

Pour illustrer les améliorations apportées dernièrement : on remarque maintenant la présence d’un simple essuie-glace et un habitacle plus abouti – autant d’éléments confirmant que les essais finaux sont encore en cours. Les premiers tours de roue officiels devraient intervenir cet été.

Série limitée et prix stratosphérique

Enfin, difficile de passer sous silence les conditions exclusives de cette production. Voici ce qu’on sait :

• 50 unités seulement seront produites.
• Tarif supérieur à 6 millions de dollars.
• Lancement industriel espéré début 2027.

Rien d’étonnant donc si les futurs propriétaires acceptent patiemment l’attente : chaque détail compte lorsqu’il s’agit d’une telle pièce d’exception.