Ferrari dévoile les premières images prometteuses de son yacht de 30 mètres

Le chantier du premier yacht de 30 mètres signé Ferrari avance à grands pas. Attendu avec impatience par les passionnés, ce modèle au design audacieux promet des performances spectaculaires sur l’eau et suscite déjà la curiosité du secteur nautique.

Une nouvelle aventure maritime signée Ferrari

À Milan, lors de la Design Week, les visiteurs ont eu la surprise de découvrir un projet d’envergure mêlant prestige et innovation : le tout premier yacht à foils de Ferrari.

Baptisé Hypersail, ce monocoque de 100 pieds ne laisse rien au hasard, tant dans son apparence que dans ses prouesses techniques. Dès l’entrée du flagship milanais – où il est exposé jusqu’au 26 avril –, l’imposant navire attire tous les regards avec ses lignes acérées, héritées des plus grandes créations de Maranello.

Un design entre tradition et rupture

Conçue en étroite collaboration entre le studio de design interne de Ferrari, l’ingénierie maison et le célèbre architecte naval français Guillaume Verdier, l’Hypersail combine deux univers : la pureté esthétique automobile et les exigences du large. Son extérieur en carbone rappelle à la fois les proportions élancées des modèles Monza SP1/SP2 et le toit racé de la Le Mans Hypercar 499P.

La livrée n’est pas en reste : on y retrouve un subtil « Grigio Hypersail », associé au fameux « Giallo Fly » inspiré du casque de Luigi Musso, contrastant comme sur la légendaire 512 BB.

Image d’illustration. Ferrari HypersailFerrari / PR-ADN

L’innovation technologique en héritage

S’il impressionne par sa silhouette, c’est aussi par ses choix techniques radicaux que ce yacht bouscule les codes du secteur. Selon les ingénieurs, l’Hypersail embarquera « la technologie de voile offshore la plus avancée ». Grâce à ses foils — dont un supporté par une quille basculante — il pourra littéralement « voler » sur trois points d’appui (quille, foil arrière sur le gouvernail, et foils latéraux). Ce système réduit considérablement la traînée et promet des pointes de vitesse inédites pour une unité aussi imposante.

D’ailleurs, voici ce qui distingue clairement ce projet :

• Système intelligent pilotant les foils inspiré par l’automobile.
• Panneaux solaires intégrés pour garantir une autonomie énergétique totale.
• Tous les revêtements optimisés pour l’aérodynamique comme pour l’hydrodynamique.

L’endurance comme philosophie

Pensé pour la compétition offshore dès sa genèse — selon John Elkann, président de Ferrari, il s’agit là « de l’ultime expression d’endurance » —, l’Hypersail va bien au-delà du simple exercice stylistique. Pour Matteo Lanzavecchia, responsable ingénierie véhicules et CTO d’Hypersail : « C’est une œuvre unique en taille comme en technologie, conçue pour exceller dans un milieu aussi singulier et imprévisible que l’océan. »

Fabriqué en Italie, le lancement sur les mers est attendu courant 2026. D’ici là, il ne fait guère de doute que cette ambition nautique fera couler beaucoup d’encre… et attisera bien des curiosités chez passionnés comme sceptiques.