Après trois ans de restauration, Lamborghini redonne vie à une superbe Miura de 1972
Image d'illustration. Lamborghini Miura sv 1972Lamborghini / PR-ADN
Après trois années de travail minutieux, Lamborghini a entièrement restauré une Miura de 1972, redonnant à ce modèle emblématique ses caractéristiques et son allure d’origine. Ce projet met en lumière le savoir-faire exceptionnel du constructeur italien.
Tl;dr
- La Lamborghini Miura SV de 1972 restaurée par Polo Storico.
- Projet minutieux : peinture d’époque, pièces authentiques, intérieur Senape.
- Modèle unique présenté à l’Anantara Concorso Roma.
Un retour aux sources pour une icône automobile
Sous le soleil romain, la maison Lamborghini a fait sensation lors du premier Anantara Concorso Roma. Au centre de toutes les attentions : une sublime Lamborghini Miura SV de 1972.
Ce modèle, restauré avec une rare précision par la division patrimoniale Polo Storico, n’est pas un simple clin d’œil au passé. Il s’agit là d’une véritable résurrection orchestrée par ceux-là mêmes qui ont façonné la légende.
Image d’illustration. Lamborghini Miura sv 1972Lamborghini / PR-ADN
Polo Storico : artisans de la renaissance
Lorsque ce précieux exemplaire est revenu à Sant’Agata Bolognese en 2023, il ne répondait plus aux « spécifications originales » – détail qui n’a évidemment pas échappé aux experts de Polo Storico. Leur mission ? Retrouver l’authenticité absolue. Cela a impliqué le remplacement ou la restauration méticuleuse d’éléments-clés tels que les grilles d’ailes avant, les persiennes arrière et les célèbres sorties d’échappement « Bob-Type », hommage à l’essayeur Bob Wallace.
Mais ce chantier a surtout été marqué par un défi de taille : redonner vie à la teinte « Luci del Bosco », un brun profond dont la formulation exacte s’est transformée au fil des décennies. Le moindre pigment fut scruté pour coller à la chromie originelle des années 70.
Héritage technique et raffinement intérieur
Le cœur mécanique reste fidèle à sa légende : un V12 de 3,9 litres développant 385 chevaux et un couple de 286resta ft-lbs, permettant autrefois d’atteindre les 180 mph (environ 290 km/h) – chiffres vertigineux pour l’époque.
La présentation officielle s’attarde peu sur ces données techniques, préférant souligner le soin apporté au poste de conduite : cuir « Senape » (moutarde), volant compact et frein à main allongé participent tous au respect scrupuleux du style d’origine.
Image d’illustration. Lamborghini Miura sv 1972Lamborghini / PR-ADN
Un chef-d’œuvre unique et convoité
À l’image des autres créations signées Polo Storico, cette Miura SV restaurée demeure unique. Aucun prix n’a été communiqué – tradition oblige –, mais certains indices témoignent de sa valeur : en mars dernier, une autre SV de 1972 trouvait preneur pour la somme record de 6,605 millions de dollars lors d’une vente à Amelia Island.
Preuve que l’aura intemporelle de la Miura ne faiblit pas : chaque restauration signée par les mains expertes de son constructeur n’en fait qu’accroître le mythe.