Audi ressuscite l’Auto Union Lucca, la légendaire détentrice de records, dans une version unique
Image d'illustration. Audi Auto Union Lucca Audi / PR-ADN
Audi vient de dévoiler une recréation unique de la célèbre Auto Union Lucca, voiture emblématique ayant battu des records. Ce modèle exclusif met à l’honneur l’héritage sportif de la marque allemande à travers une restauration exceptionnelle.
Tl;dr
- Recréation fidèle de la mythique Auto Union Lucca.
- Moteur V16 modernisé, puissance portée à 513 ch.
- Début officiel au Goodwood Festival of Speed 2024.
Un passé glorieux remis au goût du jour
Le retour d’une légende n’est jamais anodin dans l’univers automobile. Après avoir disparu dans les méandres de l’histoire, la Lucca signe un come-back retentissant.
C’est sous l’impulsion d’Audi Tradition, avec le concours du spécialiste britannique Crosthwaite & Gardiner, que cette icône des années 1930 renaît, fidèle à son héritage mais armée de quelques atouts supplémentaires.
Image d’illustration. Audi Auto Union LuccaAudi / PR-ADN
La renaissance d’un mythe automobile
La tâche fut colossale : il aura fallu trois ans aux ingénieurs pour restituer, grâce à des photos d’époque et des archives précieuses, la silhouette singulière de ce bolide hors norme. À l’origine, la voiture affichait déjà un profil saisissant : une carrosserie profilée presque irréelle — certains diraient « Batmobile argentée » —, un habitacle avancé et surtout un moteur V16 de 5,0 litres logé à l’arrière.
C’est sur une route près de Pise, en février 1935, qu’elle pulvérisait le record de vitesse publique à plus de 326 km/h, décrochant ainsi la gloire pour la petite ville italienne de Lucca qui allait donner son nom au modèle.
L’héritage technique réinventé
La nouvelle version n’a pas seulement été reconstruite à l’identique ; elle a aussi été optimisée pour les exigences contemporaines. Si le design conserve toute sa superbe extravagante, le cœur mécanique bat désormais plus fort : le nouveau bloc arrière est un impressionnant V16 6.0 litres développant 513 chevaux, alimenté par un mélange spécifique mêlant méthanol, essence premium et toluène. Cet apport moderne ne dénature pas l’esprit d’origine — il le sublime même.
Pour donner une idée concrète des évolutions majeures apportées :
- Moteur : passage de 5,0L/340ch à 6,0L/513ch.
- Carburant : utilisation d’un mélange innovant pour optimiser les performances.
- Débuts publics : présentation officielle prévue lors du Goodwood Festival of Speed (9-12 juillet).
L’avenir sur la piste… et dans les mémoires ?
Après avoir longtemps été reléguée aux souvenirs des passionnés et aux récits d’une rivalité intense entre Auto Union et Mercedes-Benz, la Lucca s’apprête donc à retrouver le bitume — peut-être pour battre ses propres records ?
L’annonce de sa présence au prochain Goodwood Festival of Speed suscite déjà l’impatience parmi les amateurs de belles mécaniques. Voilà qui prouve, une fois encore, que certaines légendes ne meurent jamais tout à fait — elles attendent simplement leur heure pour briller à nouveau.