En bref
- Lürssen livre son sixième yacht de 2026
- Nixie mise sur un beach club géant
- Débuts publics prévus à Monaco en septembre
Lürssen vient d’ajouter Nixie à sa flotte, et ce n’est pas une livraison de plus. Avec ce yacht de 335 pieds, soit un peu plus de 102 mètres, le chantier allemand signe sa sixième unité remise en 2026, un rythme record pour la maison.
Le navire, connu jusque-là sous le nom de Project JASSJ, a entamé son voyage inaugural le 26 juin. Pour Lürssen, c’est un marqueur industriel. Pour le marché, c’est surtout l’arrivée d’un très gros yacht qui coche les cases attendues, tout en soignant quelques détails qui font la différence.
Une sixième livraison qui compte dans l’année de Lürssen
Le dessin extérieur est signé par le studio britannique RWD. L’ingénierie et l’architecture navale, elles, restent entre les mains des équipes internes de Lürssen. On retrouve cette proue allongée typique du chantier, associée à des volumes convexes et à des lignes plus creusées, avec un résultat assez net visuellement.
La coque en acier et la superstructure en aluminium reçoivent un gris chaud sur mesure, avec un léger effet nacré qui change selon la lumière. C’est discret, mais réussi. Les vitrages structurels, intégrés à la coque comme à la superstructure, renforcent cette impression d’ouverture. Chaque panneau de verre a été formé et teinté pour se fondre dans l’ensemble.
Un dessin sobrement spectaculaire, dedans comme dehors
À bord, RWD a misé sur la pierre, les bois riches et un mobilier dessiné sur mesure, puis sourcé auprès d’artisans du monde entier. L’ensemble cherche clairement la réception à grande échelle, avec de vastes espaces de vie et 10 cabines pour accueillir jusqu’à 12 passagers.
La suite du propriétaire comprend un bureau, deux dressings et deux salles de bains. S’y ajoutent deux cabines twins, quatre doubles et trois suites VIP. L’organisation est classique pour ce niveau, mais très complète.
Piscine suspendue, beach club géant, salle de sport très équipée
La pièce la plus marquante se trouve à l’arrière du pont principal. Nixie embarque une piscine à débordement à fond de verre de 25 pieds, soit environ 7,6 mètres, semi-suspendue au-dessus de la plateforme de baignade. Autour, des assises généreuses et une table extensible prévue pour 22 convives.
Juste en dessous, le pont inférieur abrite l’un des plus grands beach clubs jamais réalisés par Lürssen. La zone, d’environ 270 mètres carrés, réunit un lounge, un espace repas, un bar, deux grandes terrasses sur la mer et un tableau arrière rabattable avec accès direct à l’eau.
Et la salle de sport n’a pas été traitée comme un espace secondaire. On y trouve une douche vapeur, une chambre de cryothérapie et deux balcons supplémentaires déployables.
Une propulsion hybride et un rendez-vous à Monaco
Côté technique, Nixie repose sur une propulsion hybride diesel-électrique. Lürssen avance un fonctionnement plus efficace selon les profils de croisière, avec moins de bruit, moins de vibrations et moins d’émissions qu’une installation diesel classique.
Le yacht sera montré au public en septembre, au Monaco Yacht Show. Il est aussi proposé à la location par Edmiston, à partir de 2,4 millions d’euros par semaine (2,7 millions de dollars), un tarif qui le place d’emblée dans le haut du panier du charter.