En bref
- Breguet retouche ses Marine pour 2026
- Nouveau guilloché « Quai de l’Horloge » réalisé à la main
- Tarifs de 24 000 à 86 000 euros environ
Pour 2026, Breguet fait évoluer ses Marine 5517 et Marine Chronographe 5527, une mise à jour importante parce que cette collection repose sur un vrai héritage maritime, pas sur un simple décor de circonstance.
Une collection qui s’appuie sur un vrai passé naval
Chez Breguet, le lien avec la mer remonte à 1815, quand Louis XVIII nomme Abraham-Louis Breguet horloger de la Marine royale française. Les chronomètres de la maison embarquent ensuite sur plusieurs expéditions, dans le Pacifique, autour du monde avec Hyacinthe de Bougainville entre 1824 et 1826, puis jusqu’en Antarctique en 1840 avec Jules Dumont d’Urville.
Ce rappel n’a rien d’anecdotique. Il donne du poids à la ligne Marine, qui peut convoquer son histoire sans forcer le trait.

Le cadran change, et c’est là que tout se joue
La vraie nouveauté est sur le cadran. Les deux modèles adoptent le motif guilloché main « Quai de l’Horloge », lancé pour le 250e anniversaire de la maison et nommé d’après l’adresse parisienne où Abraham-Louis Breguet avait installé son atelier.
Le dessin reprend les contours de l’Île de la Cité et de l’Île Saint-Louis, avec un rendu qui évoque aussi les vagues. Surtout, il ne s’agit pas d’un simple motif estampé. Le décor est exécuté à la main sur une base en or, puis traité et laqué pour obtenir la couleur finale.
Sur la Marine 5517, l’or blanc reçoit un bleu glacier, l’or rose un cadran noir, et le titane un bleu profond avec chiffres et aiguilles en or rose. La date passe désormais à 6 heures. Sur la Marine Chronographe 5527, on retrouve un bleu dégradé en or blanc comme en or rose, tandis que le titane choisit un gris dégradé, plus technique, franchement réussi.
Deux interprétations, entre montre de ville sportive et chrono flyback
La Marine 5517 conserve un boîtier de 40 mm, 11,5 mm d’épaisseur et 47,7 mm de longueur corne à corne. Or blanc, or rose ou titane, avec toujours la carrure cannelée, une couronne vissée et 100 mètres d’étanchéité. À l’intérieur, le calibre automatique 777A bat à 4 Hz, offre 55 heures de réserve de marche et reste visible au dos, avec une masse oscillante en or 18 carats inspirée d’une roue de navire.
Plus imposante, la Marine Chronographe 5527 passe à 42,3 mm pour 13,9 mm d’épaisseur. Elle ajoute un chronographe flyback via le calibre automatique 582QA, 48 heures de réserve de marche, 343 composants et un spiral en silicium, avec échappement à ancre inversée en silicium lui aussi. Son architecture reste propre, avec compteur 30 minutes à 3 heures, petite seconde à 9 heures et date à 6 heures.
Breguet Marine 5517 et 5527" width="1344" height="897" />Bracelets, prix et disponibilité immédiate
Les deux références sont disponibles dès maintenant dans les boutiques Breguet, sur bracelet caoutchouc texturé ou bracelet métal assorti au boîtier.
Côté tarifs, la Marine 5517 démarre à environ 24 000 euros (26 400$) en titane sur caoutchouc et monte à environ 74 000 euros (80 300$) en or sur bracelet. La Marine Chronographe 5527 s’échelonne d’environ 30 000 euros (33 000$) à environ 86 000 euros (93 900$). Des montants très élevés, oui, mais cohérents avec la matière, le travail de cadran et le niveau de finition affiché.