En bref
- Une seule Enzo livrée en noir mat
- Vente scellée chez RM Sotheby’s du 23 au 30 septembre
- Un prix possiblement supérieur à 6,9 millions d’euros
Il n’existe qu’une Ferrari Enzo sortie d’usine en noir mat, et cet exemplaire de 2004 va passer aux enchères chez RM Sotheby’s d’ici la fin du mois. Pour un collectionneur, c’est le genre d’auto qui change tout, même dans un univers où l’Enzo est déjà rare par définition.
Une teinte introuvable sur une Enzo déjà rarissime
Cet exemplaire remonte à la dernière année de production de l’Enzo. Il avait été commandé par un membre de la famille royale de Brunei, et c’est ainsi qu’il a reçu cette configuration Nero Opaco sur cuir noir, alors que l’immense majorité des 400 voitures produites ont quitté Maranello en rouge, en jaune ou en noir brillant.
Le détail compte, forcément. En 2022, la finition extérieure a été reprise par Carrozzeria Zanasi, l’atelier qui s’occupe aussi des modèles Ferrari Tailor Made. Résultat, la voiture présente aujourd’hui un aspect quasi neuf, plus de vingt ans après sa sortie.
Pourquoi l’Enzo continue de monter chez les collectionneurs
Chez Ferrari, les halo cars ont une place à part. La série a commencé avec la 288 GTO en 1984, puis chaque génération a mêlé style spectaculaire et technique venue de la course. L’Enzo, apparue en 2002, reste l’une des plus marquantes, avec sa carrosserie en fibre de carbone signée Pininfarina et sa boîte manuelle robotisée à six rapports inspirée de la Formule 1.
Mais ce qui tire vraiment sa cote, c’est autre chose. Son V12 atmosphérique de 6,0 litres est le dernier moteur purement thermique monté dans une halo car de la marque. Dans un marché où les collectionneurs regardent de très près la fin d’une époque, ce détail pèse lourd.
Une vente sans estimation, mais avec un précédent parlant
Sous ce noir mat unique, on retrouve la même mécanique que sur les autres Enzo : 651 ch, 485 lb-pi de couple, un 0 à 60 mph en 3,14 secondes et 221 mph en vitesse de pointe. Pas de version spéciale côté moteur, donc, mais une fiche technique qui reste impressionnante.
Et cette auto n’a pas été négligée. Elle a reçu la certification Ferrari Classiche en 2022 et n’affiche que 3 581 miles au compteur. La vente se fera dans le cadre d’une opération scellée organisée par RM Sotheby’s, avec des enchères ouvertes du mercredi 23 septembre au mercredi 30 septembre.
Aucune estimation n’a été publiée. Mais voir ce modèle dépasser environ 6,9 millions d’euros (7,5 millions de dollars), soit le prix atteint plus tôt cette année par une Enzo argent parmi neuf exemplaires, n’aurait rien d’étonnant.