Le groupe hôtelier lance un deuxième gigayacht de 207 mètres, plus exclusif que le premier. Mise à l’eau attendue en 2028, réservations déjà ouvertes.
En bref
- Four Seasons annonce un deuxième gigayacht
- 79 suites seulement, esprit plus résidentiel
- Débuts prévus en 2028, réservations ouvertes
Four Seasons accélère dans le yachting de luxe. Quelques mois après avoir présenté un premier gigayacht en mars, le groupe hôtelier a levé le voile sur Four Seasons II, un second navire de 679 pieds, soit environ 207 mètres, pensé comme une version plus exclusive encore.
Un deuxième yacht pour confirmer l’ambition
Le nouveau venu reprend les lignes de Four Seasons I, mais avec une intention plus nette, rapprocher l’expérience d’une résidence privée en mer. Ben Trodd, directeur général de Marc-Henry Cruise Holdings Ltd., copropriétaire et opérateur de Four Seasons Yachts, explique que l’expansion de la flotte suit le très bon lancement du projet et vise à renforcer la personnalisation.
Il résume cette promesse ainsi, « Chaque détail a été pensé pour que les clients ressentent naturellement le confort de la maison, où qu’ils naviguent ». L’idée est claire, garder les codes de l’hôtellerie haut de gamme, mais avec une exécution plus intime. Sur ce terrain, Four Seasons joue juste.
Moins de suites, plus d’espace
Le chiffre dit presque tout. Là où le premier yacht compte 95 suites, Four Seasons II n’en proposera que 79 pour une longueur identique. Résultat, plus d’espace, plus de calme, plus de marge pour des finitions réellement résidentielles.
La grande nouveauté, ce sont les Yacht Residential Suites, installées sur les ponts supérieurs. Ces suites de très haut rang réunissent salon ouvert, cuisine, espace repas et zones de divertissement, avec deux à quatre chambres et une terrasse privée. Certaines ajoutent même une petite piscine, des douches extérieures et des équipements tournés vers le bien-être.
Un concierge dédié pourra orchestrer aussi bien un dîner personnalisé qu’une expérience sur terre ou en mer. Ce niveau de service, dans ce format, change franchement la lecture du produit.
Le modèle du palace transposé en mer
À bord, les passagers retrouveront plusieurs restaurants, un spa et d’autres équipements, avec en plus des excursions et activités pensées sur mesure. Four Seasons promet aussi un ratio de un client pour un membre d’équipage, un marqueur fort pour recréer l’attention d’un palace flottant.
Et le groupe n’est pas seul. Ritz-Carlton, Belmond, Aman ou encore Orient Express avancent eux aussi vers une mer plus confidentielle, à mi-chemin entre le superyacht et la croisière classique.
Premières croisières en 2028, réservations déjà ouvertes
Le calendrier est déjà posé. Four Seasons II doit entrer en service en 2028, et les réservations pour la saison inaugurale sont ouvertes sur le site de Four Seasons Yachts.
Parmi les itinéraires annoncés, une semaine en Méditerranée entre la Grèce et l’Égypte, un voyage de sept jours en Adriatique de la Croatie à l’Italie, ainsi qu’une escapade de cinq nuits sur la Riviera, de l’Espagne à Monaco. Avec une précision qui compte pour la clientèle visée, chaque programme intégrera aussi des escales tardives et des nuitées à quai.