Une version électrique du SUV BMW X3
Ce n’est pas tant son design captivant qui retient le plus l’attention des férus de la marque, mais plutôt sa mécanique. Le iX3 bénéficie en effet de la technologie eDrive de cinquième génération qui intègre dans un seul boîtier le moteur électrique, ne contenant pas de terres rares, la transmission ainsi que le module de contrôle. Cette technologie se doterait également de batteries plus puissantes. Le constructeur allemand annonce une autonomie de 400 km. Trente minutes seront suffisantes pour recharger la batterie sur une borne de recharge rapide de 150 kW.
Cette version, qui est attendue pour 2020, est pour le moment destinée au marché chinois. Une commercialisation à l’internationale n’est cependant pas à exclure.