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Motors

La nouvelle Volkswagen Passat intègre l’hybride rechargeable 

Motors > Volkswagen
Par Jerome Karlen,  publié le 30 septembre 2014 à 13h30.
Volkswagen - Passat GTE - 2

Volkswagen - Passat GTE - 2Volkswagen - Passat GTE - 2

Dans 2 jours, Volkswagen présentera sa nouvelle Passat lors du Mondial de l’Auto à Paris. Cette année, et avec ce nouveau modèle, le mot-clé de la marque est hybride. La nouvelle berline Passat portera donc la mention GTE, qui indique là sa motorisation hybride. Ainsi, la Passat suit le chemin tracé par sa cadette, la Golf. 

Avant de pouvoir poser vos yeux sur ce modèle, qui sera présenté au Mondial de l’Auto de Paris, il ne faut pas attendre de grands bouleversements. Pas de choc esthétique, les codes sont sont fidèles à l’original. Si ce n’est un peu de bleu présent sur la calandre, le bleu signifiant hybride. D’ailleurs, c’est au niveau de cette calandre que se trouve la trappe permettant l’alimentation électrique. 

Volkswagen Passat : l’hybride puissante 

Quid du moteur ? Au traditionnel 1.4 litres de 156 cv est maintenant adjoint un moteur électrique et sa batterie rechargeable, portant la puissance à 218 chevaux. A la clé, les 100 km/h pourront être gagnés en quelque 8 secondes. Vitesse maximale indiquée : 220 km/h. 

Question autonomie et consommation, les chiffres n’ont pas à rougir : comptez rouler pendant 1000 km en associant les deux sources d’énergie, en avalant 2 litres par 100 kilomètres, et en rejetant moins de 45 g/km de CO2. Quant à la transmission, elle est assurée par une boite 6 rapports à double embrayage. 
Les équipements proposés ne sont pas en reste : systèmes Front Assist, City Safety, assistance au stationnement sont de mise. Pour être en mesure de la commander chez un concessionnaire, en berline ou en version break, il vous faudra patienter jusqu’à la deuxième moitié 2015. 

Le Récap
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