Pagani dévoile une Zonda unique habillée d’un bleu métallique éclatant

La marque italienne Pagani vient de présenter une nouvelle Zonda unique, habillée d’une teinte bleu métallisé. Ce modèle exclusif s’ajoute à la prestigieuse lignée des créations sur-mesure du constructeur, réputé pour ses supercars d’exception.

L’éternel retour de la Zonda

Sous le soleil italien du lac de Côme, à l’occasion du prestigieux Concorso d’Eleganza Villa d’Este, la légendaire Zonda s’est offerte une renaissance inattendue. Si son retrait officiel des chaînes de production date de 2019, le premier hypercar du constructeur argentin-italien n’en finit pas de défier le temps.

Ainsi, la toute nouvelle Zonda Cervino, dévoilée en grande pompe lors du récent événement Fuori Concorso, confirme ce goût tenace pour l’exception et la rareté.

Image d’illustration. Pagani Zonda Cervino 2026Pagani / PR-ADN

Une « relecture complète » selon Pagani Unico

Réalisée par le département personnalisation maison, Pagani Unico, cette pièce unique se présente comme une « relecture complète » du modèle originel.

Il suffit d’un coup d’œil pour mesurer le travail accompli : carrosserie entièrement repensée, peinture bicolore audacieuse alliant bleu métallique et noir brillant, tandis que l’habitacle mêle élégamment cuir bleu et blanc, inserts à motifs damiers et plaque numérotée signée. Toutes les commandes emblématiques d’une véritable Pagani y demeurent fidèlement.

L’esprit analogique réinventé

Certes, l’annonce officielle se montre avare en chiffres techniques. Néanmoins, la marque précise que ce nouveau chef-d’œuvre vise à « combler le fossé » entre l’âme analogique de la Zonda et les standards technologiques contemporains.

Rien n’a filtré sur la motorisation : traditionnellement, ces séries spéciales héritent d’un V12 atmosphérique Mercedes de 7,3 litres développant quelque 750 chevaux pour un couple phénoménal de 780 Nm. Pour ce one-off inédit : une suspension inédite accompagnée de nouveaux amortisseurs ainsi que divers composants haut de gamme font leur apparition.

Image d’illustration. Pagani zonda cervino 3

Saga exclusive et marché discret

Difficile pour Horacio Pagani et ses équipes de tourner définitivement la page du mythe lancé au Salon de Genève en 1999 avec la version C12. Après vingt ans ponctués par douze variantes et environ 140 unités produites, la Zonda poursuit sa vie à travers ces créations ultra-exclusives. Preuve s’il en fallait encore : lors du même week-end lombard, une autre pièce unique baptisée Zonda Unica a tenté sa chance aux enchères… sans toutefois décrocher le marteau attendu entre 11 et 14 millions de dollars.

À vrai dire, avec chaque renaissance — fût-elle unique — la saga Zonda semble moins vouloir prendre sa retraite que réaffirmer son statut hors norme dans l’univers feutré des hypercars.