En bref
- ISA Yachts livre son plus grand yacht
- Coque noire, 67 mètres, esprit Gran Turismo
- Première apparition prévue à Monaco en septembre
ISA Yachts vient de franchir un cap avec Sea Raider X, le plus grand yacht livré en vingt-cinq ans d’histoire du chantier européen, propriété de Palumbo Superyachts. Avec ses 220 pieds, soit environ 67 mètres, ce nouveau vaisseau devient aussi le porte-étendard le plus visible de la famille Gran Turismo.
Un nouveau sommet pour la lignée Gran Turismo
Ce lancement compte parce qu’il dépasse la simple question du gabarit. La ligne Gran Turismo, revue en 2023, rassemble aujourd’hui six modèles allant d’environ 108 à 262 pieds. Tous revendiquent la même grammaire, des superyachts rapides au dessin inspiré de l’automobile. Sea Raider X garde cette base, mais pousse l’exercice un peu plus loin.
Le dessin extérieur est signé Vallicelli Design. L’architecture navale, elle, a été réalisée en interne. Un détail qui dit aussi quelque chose du chantier, capable de tenir la ligne technique sans déléguer l’essentiel.
Une silhouette très construite, entre contraste et tension
Ce qu’on remarque d’abord, c’est la coque noire en acier. Au-dessus, une superstructure en aluminium argentée vient créer un contraste très net, presque sévère, mais réussi. L’ensemble a de l’allure.
Les lignes restent longues et fluides, puis la poupe et le toit du sundeck cassent ce mouvement avec une écriture plus géométrique. Un élément en forme de cadre relie le toit de la timonerie au pavois arrière du pont principal. Résultat, une sensation de mouvement permanent, plus aérodynamique qu’ostentatoire.
Des espaces pensés pour vivre dehors
Le cœur du projet est sans doute là. Toute la partie arrière du pont principal a été repensée autour d’un vaste salon extérieur et d’une piscine panoramique d’environ 21 pieds, soit un peu plus de 6 mètres.
À cela s’ajoutent deux terrasses latérales rabattables, un accès direct à la plateforme de bain grâce à des escaliers intégrés, et un beach club équipé d’un hammam, d’un bar et d’une salle de sport. Le garage du pont inférieur ne sert pas seulement à loger une annexe de plus de 25 pieds. Une fois le tender mis à l’eau, cette zone couverte arrière se transforme en salon, ce qui double de fait la surface du beach club. Clairement, c’est bien vu.
Sept cabines, 14 invités et une apparition à Monaco
À l’intérieur, Enrico Gobbi, pour Team for Design, signe des espaces prévus pour 14 invités dans sept cabines. Treize membres d’équipage disposent de huit cabines. La suite propriétaire prend place à l’avant du pont principal, sur toute la largeur.
Côté propulsion, ISA Yachts a retenu deux moteurs diesel MTU pour une puissance cumulée de 6.092 chevaux. Le yacht annonce 18,5 nœuds en vitesse maximale et 16 nœuds en croisière.
On pourra le voir pour la première fois au Monaco Yacht Show, du 23 au 26 septembre, à Port Hercule. Pour un chantier qui cultive déjà le grand format, cette première publique n’a rien d’anecdotique.