En bref
- Shelby American lance un street truck monocabine
- V8 5,0 litres compressé, 810 ch annoncés
- 500 exemplaires dès environ 107000 euros
Le street truck n’a pas dit son dernier mot. Avec son nouveau 2027 F-150 Super Snake Sport, Shelby American remet en avant une recette devenue rare, celle du pick-up monocabine très puissant, là où le marché récent a plutôt remis au goût du jour les versions à cabine allongée.
Le retour appuyé du pick-up sportif à l’ancienne
Sur ce créneau, le nouveau venu se pose à part. Les récents Ford F-150 Lobo et Ram 1500 Bumble Bee ont relancé l’intérêt pour les pick-up de route, mais le modèle signé Shelby American avance avec deux arguments nets, plus de 800 ch et une silhouette deux portes. Pour les amateurs de cette esthétique plus classique, le message est limpide.
Et ce n’est pas un détail. Même le Shelby F-150 Baja Raptor présenté le mois dernier restait fidèle à une configuration à double cabine. Ici, la marque revient à une formule plus tendue, plus ramassée, qui colle mieux à l’esprit historique du genre.
Une seconde génération qui soigne son allure
Ce Super Snake Sport ouvre sa deuxième génération cette année. La lignée Super Snake avait démarré en 2017 avec un modèle à quatre portes. La déclinaison sport à deux portes, elle, est apparue en 2020 et est restée au catalogue pendant trois ans.
Le nouveau venu pousse le trait. Il reçoit un kit aérodynamique marqué, avec prise d’air sur le capot, ailes élargies et aileron arrière bien visible au-dessus du hayon. Cinq teintes sont annoncées, Agate Black, Oxford White, Iconic Silver, Carbonized Gray Metallic et Argon Blue. Des bandes de course sur toute la longueur peuvent aussi habiller la carrosserie.
À bord, Shelby American ajoute des sièges en cuir, des pédales de course en aluminium usiné et un habillage très présent de son nom, notamment sur la nouvelle calandre. C’est chargé, mais cohérent avec le personnage.
Sous le capot, un V8 compressé pour 810 chevaux
L’essentiel est là. Sous le capot prend place un V8 5,0 litres associé à un compresseur Stage 2 développé par Shelby, à une admission d’air à haut débit et à des bougies performance. Résultat annoncé, 810 ch.
Aucune donnée chiffrée n’a encore été communiquée sur les accélérations ou la vitesse, mais l’ensemble mécanique s’accompagne aussi d’une suspension abaissée, de grands disques de frein percés et rainurés, ainsi que d’un échappement Borla. Sur le papier, le pedigree est sérieux.
Une série limitée pensée pour les amateurs avertis
La production restera courte, 500 exemplaires. Shelby American indique déjà qu’il est possible de réserver ce pick-up, avec un tarif de départ fixé à environ 107000 euros (115795$).
Ce positionnement le place loin du simple utilitaire vitaminé. On parle d’un objet de niche, très démonstratif, qui vise autant le collectionneur que l’amateur de performances pures.