Présentée au salon de Francfort, la nouvelle Lexus GS se dévoile dans une version hybride digne de la marque haut de gamme japonaise, à savoir puissante et distinguée. La GS 450h développe en effet près de 350 chevaux grâce à un moteur électrique combiné à un moteur essence V6 3,5 litres.
Capable de rouler en mode électrique seul, cette grande berline annonce des émissions de CO2 sous la barre des 145 g/km. Il lui faudra moins de 6 secondes pour atteindre les 100 km/h, ce qui est plutôt impressionnant compte tenu du poids de la routière.
Côté esthétique, c’est surtout à l’intérieur que les modifications sont remarquables, l’extérieur ne faisant office que de lifting par rapport à l’ancienne version, mais le résultat est une allure plus sportive, plus proche de celle de la IS, ce qui pousse un peu plus encore à se mettre derrière le volant… Bientôt, plus d’informations concernant le prix et la disponibilité de la GS 450h…
