Jaguar tire sa révérence au thermique avec la sortie de son dernier modèle essence

Jaguar vient de produire son dernier véhicule équipé d’un moteur thermique, marquant ainsi la fin d’une ère pour le constructeur britannique. Cette étape symbolise l’engagement de la marque vers une transition complète à l’électrique dans les prochaines années.

Une page se tourne pour Jaguar

Le constructeur britannique Jaguar vient de marquer un tournant décisif dans son histoire. La dernière F-Pace, symbole de l’ère thermique du groupe, a quitté l’usine de Solihull, selon les informations rapportées par Autocar. Une étape attendue, tant l’ambition de la marque d’opérer une transition totale vers le véhicule électrique était affichée depuis plusieurs années. Dès 2021, Jaguar annonçait vouloir électrifier complètement sa gamme d’ici à 2025.

Progressivement, le best-seller F-Pace, lancé en 2016 et vendu à quelque 300 000 exemplaires dans le monde, a disparu des catalogues, d’abord au Royaume-Uni puis sur d’autres marchés stratégiques.

L’électrique au cœur de la stratégie

Il faut dire que cette décision ne s’est pas prise à la légère. Le retrait progressif des modèles thermiques – coupés et berlines ayant déjà cessé leur production plus tôt cette année – précède un vide temporaire : à ce jour, plus aucun véhicule n’est assemblé pour être mis en vente, quel que soit le marché.

Toutefois, ce silence industriel devrait être de courte durée. Le constructeur prépare déjà l’arrivée de sa nouvelle génération de véhicules électriques avec un premier modèle très attendu.

Nouveauté controversée et calendrier ajusté

Cette nouveauté prendra la forme d’un grand tourer inspiré du concept Type 00 dévoilé lors d’Art Basel Miami, un choix stylistique assumé comme « polarisant ». D’ailleurs, lors d’un entretien accordé à ABC News, Rawdon Glover – directeur général – affirmait que ce design tranché était voulu pour marquer les esprits.

Si le lancement initialement prévu cette année a été repoussé au printemps prochain, peu d’informations techniques ont filtré jusqu’à présent. Seule certitude : ce futur modèle s’annonce comme « la plus puissante Jaguar jamais créée » et sera proposé autour de 130 000 dollars, avec des livraisons annoncées dans la foulée de sa présentation officielle.

Un départ surprise au sommet du design

Reste une interrogation majeure : comment évoluera l’identité visuelle de Jaguar? La question se pose alors que Gerry McGovern, chef du design depuis deux décennies et principal artisan du look Type 00, a quitté subitement ses fonctions début juin. Un départ inattendu qui vient ajouter une dose d’incertitude sur la direction créative des futurs modèles. À l’aube d’une nouvelle ère électrique, la marque se retrouve donc à un carrefour stratégique où chaque choix comptera.