En bref
- Lamborghini réserve cette Revuelto au Japon
- 25 exemplaires numérotés pour un anniversaire symbolique
- Style samouraï, mécanique hybride inchangée
Lamborghini ne produira que 25 exemplaires de cette Revuelto Impavido, tous destinés au Japon. La série célèbre les 25 ans de Lamborghini Japan, avec une vraie logique de collection, rare et très ciblée.
Une série anniversaire pensée pour le marché japonais
Le constructeur italien a confié ce projet à son programme de personnalisation Ad Personam. Le nom Impavido, qui renvoie à l’idée d’être intrépide et courageux, colle au thème choisi, celui du bushido, ce code d’honneur associé au courage, à la discipline et à une détermination sans faille.
Chaque voiture sera numérotée individuellement. Et non, cette édition ne sortira pas du marché japonais, ce qui renforce encore son statut d’objet presque confidentiel.
Une carrosserie qui reprend les codes de l’armure japonaise
C’est là que cette Revuelto se distingue vraiment. Lamborghini a imaginé une livrée inspirée de l’armure des samouraïs, avec quatre interprétations. Verde Campus évoque le jade Hisui, pierre nationale du Japon. Grigio Artis Lucido reprend l’idée de l’acier à haute teneur en carbone d’un katana. Rossa Pyra s’inspire du rouge Sanada, lié à la bravoure, à la force et à la discipline. Et Grigio Crater Matt renvoie à une armure noire et grise.
Le reste suit. Jantes Altanero de 21 et 22 pouces, étriers de frein bronze, sorties d’échappement noires. C’est chargé, mais le thème tient bien.
Un habitacle sur mesure, prolongement du thème bushido
À bord, le traitement reste très poussé. Les sièges associent cuir Nero Ade, inserts Corsa Tex contrastés et accents Bronzo Oreadi. Les appuie-tête reçoivent des broderies, comme d’autres éléments de l’habitacle, dont un logo samouraï.
Une plaque numérotée en fibre de carbone rappelle aussi que cette version ne relève pas d’un simple pack esthétique. Sur ce type de série, ce détail compte quand même.
La mécanique du Revuelto reste intacte
Sous la carrosserie, Lamborghini Japan n’a rien touché. Cette édition conserve le groupe hybride de la Revuelto, premier modèle de série hybride de la marque, avec un V8 biturbo 4,4 litres épaulé par trois moteurs électriques.
L’ensemble développe 1 001 ch et 793 lb-pi de couple. De quoi abattre le 0 à 60 mph en 2,5 secondes et filer jusqu’à 217 mph. Le prix n’a pas été communiqué, mais il devrait dépasser nettement le tarif de base de la Revuelto, fixé à environ 820000 euros (890000$).