Brabus métamorphose le Lamborghini Urus en un monstre vert menthe de 900 chevaux

Le préparateur Brabus a transformé le Lamborghini Urus en un SUV surpuissant, affichant désormais 900 chevaux sous une carrosserie d’un vert menthe éclatant. Cette version radicale combine performance extrême et esthétique audacieuse, repoussant les limites du modèle original.

Brabus frappe fort avec deux Lamborghini Urus hybrides uniques

Le monde du tuning automobile connaît rarement la demi-mesure, surtout lorsqu’il s’agit de Brabus. Pour la première fois de son histoire, le préparateur allemand s’est attaqué à une Lamborghini.

Deux versions spectaculaires de l’Urus SE, baptisées 900 Mint et 900 Superblack, font ainsi leur apparition, promettant des performances époustouflantes alliées à une esthétique qui ne laisse personne indifférent.

Image d’illustration. Brabus Lamborghini 900 MintBrabus / PR-ADN

Des designs radicaux signés Brabus

Difficile de ne pas être interpellé par le style des deux modèles. La 900 Mint, comme son nom l’indique, opte pour un vert menthe saisissant qui recouvre l’intégralité de la carrosserie – jusqu’aux jantes monoblocs Brabus de 24 pouces. À l’exception notable de la calandre, des phares et des vitres, tout arbore cette teinte audacieuse. La 900 Superblack, elle, joue la carte du noir profond rehaussé d’éléments en fibre de carbone apparente sur son kit carrosserie surdimensionné.

À bord aussi, le luxe côtoie l’exubérance. Chez Brabus, chaque centimètre carré semble recouvert de cuir souple : planche de bord, panneaux de porte et sièges arborent la célèbre finition « Ellipse » chère au préparateur. Pour harmoniser les ambiances, la version Mint adopte un cuir vert « Stone Mint », tandis que la Superblack préfère le tout-noir avec inserts en Alcantara.

Image d’illustration. Brabus Lamborghini urus 900 superblackBrabus / PR-aDN

Performances démesurées sous le capot

Si le look ne laisse pas indifférent, les chiffres non plus : sous le capot, on retrouve le bloc hybride V8 bi-turbo de 4 litres de l’Urus SE, mais sérieusement retravaillé par Brabus. La puissance grimpe ainsi à 900 ch, contre 789 d’origine, pour un couple qui atteint désormais 775 lb-pi.

Résultat ? L’exercice du zéro à 100 km/h est expédié en seulement 3,2 secondes et la vitesse maximale tutoie les 312 km/h. Des valeurs tout simplement délirantes pour un SUV.

L’exclusivité a un prix

Inutile d’espérer accéder à ces monstres sans y mettre le prix. L’étiquette débute à 439 000 € pour la Superblack et grimpe à 583 070 € pour la Mint (soit entre environ 520 000 et 690 000 dollars). Les collectionneurs férus d’extravagance et amateurs de sensations fortes pourraient bien se laisser tenter… si leur portefeuille suit.